Met de camper parkeren in Spanje: de nieuwe regel voor overwinteraars

Het Spaanse Koninklijk Besluit 518/2026 van 24 juni 2026, gepubliceerd in het Staatsblad BOE op 26 juni en van kracht sinds 1 oktober 2026, voegt een vierde lid toe aan artikel 92 van het algemene verkeersreglement. Een camper of ander voertuig dat als woning is ingericht moet geparkeerd staan zonder iets uit te klappen dat buiten de omtrek van het voertuig (van bovenaf gezien) komt, alleen rustend op de banden (wiggen of oprijblokken mogen) en zonder vloeistoffen uit de woonruimte te lozen. Gemeenten mogen het parkeren in de stad blijven regelen met een verordening (parkeerduur, betaald parkeren, tarief naar afmetingen), maar mogen het landelijke reglement niet tegenspreken.

Wat de nieuwe regel zegt

Het Koninklijk Besluit 518/2026 van 24 juni 2026 wijzigt het algemene Spaanse verkeersreglement. Het gaat vooral over de veiligheid van motorrijders, fietsers en voetgangers, over de telefoon achter het stuur en over elektrische steps. Maar de inleiding zegt het zelf: het reglement regelt „voor het eerst” het parkeren van campers en andere voertuigen die als woning zijn ingericht. De Spaanse regering zegt zich te hebben gebaseerd op buurlanden, en wijst erop dat Spanje is gegroeid van 150 speciale camperplaatsen naar iets meer dan 1.000.

Het nieuwe vierde lid van artikel 92 noemt drie voorwaarden. Een camper moet geparkeerd staan:

1. zonder iets uit te klappen dat buiten de camper komt, gemeten aan de omtrek van het voertuig van bovenaf gezien;
2. alleen rustend op de banden, waarbij wiggen of veiligheidsblokken zijn toegestaan;
3. zonder vloeistoffen uit de woonruimte te lozen.

Tot nu toe stond dit alleen in een instructie van de DGT, de Spaanse verkeersdienst, en de ene gemeentepolitie las die anders dan de andere. Nu staat het in het reglement zelf, gepubliceerd in het BOE, het Spaanse Staatsblad.

Parkeren of kamperen: waar ligt de grens?

Het woord „kamperen” komt in het besluit niet voor. De tekst zegt alleen hoe een correct geparkeerde camper eruitziet. Zolang u binnen de drie voorwaarden blijft, staat uw camper geparkeerd zoals een auto, of u nu binnen zit of niet. Zodra u er een overschrijdt, staat u volgens de regel niet meer gewoon geparkeerd.

Grijs en zwart water leegt u dus op een loospunt van een camperplaats of camping. In ons overzicht van campings in Spanje ziet u welke campings een loospunt voor campers hebben, en welke ook grote campers en lange combinaties ontvangen.

Wat Spaanse gemeenten nog wel mogen

Het besluit schrapt het oude artikel 93 en voegt een nieuw hoofdstuk toe over parkeren in de bebouwde kom. Gemeenten houden daarin de regie, via hun verordeningen. Ze mogen:

• de parkeerduur beperken, bijvoorbeeld tot een paar uur langs de boulevard;
• een voertuig laten wegslepen of vastzetten dat zonder kaartje in een blauwe zone staat, of langer dan drie keer de betaalde tijd;
• een parkeertarief naar afmetingen en milieuklasse van het voertuig vragen: een camper kan dus meer betalen dan een auto.

Nieuw is de grens die het besluit trekt: gemeentelijke verordeningen mogen het landelijke reglement niet tegenspreken, niet veranderen en niet uithollen. Een parkeerterrein alleen voor campers verbieden, terwijl die aan de drie voorwaarden voldoen, wordt daardoor moeilijker te rechtvaardigen. De regels voor stranden, de kustzone en beschermde natuurgebieden blijven gewoon gelden.

Tips voor uw winter in Spanje

• Op straat staat u als een auto: niets buiten, luifel in, oprijblokken wel, hefpoten niet.
• Wilt u buiten zitten met luifel, tafel of barbecue? Kies een camping of camperplaats waar dat mag. Voor een lang verblijf is een camping met wintertarief vaak ook de rustigste keuze.
• Loos alleen bij een loospunt. Grijs water op straat is nog altijd de snelste manier om een parkeerterrein voor campers te laten sluiten, ook voor wie na u komt.
• Kijk bij aankomst naar de borden: veel kustgemeenten hebben in de winter hun eigen regels.

We werken dit artikel bij zodra de DGT of de gemeenten nieuwe richtlijnen publiceren.