Tempo-100-Zulassung für den Wohnwagen: Voraussetzungen, Faktor, Reifen und Ablauf
Mit der Tempo-100-Plakette darf ein Gespann auf der Autobahn 100 statt 80 km/h fahren. Welche Bedingungen Zugfahrzeug, Wohnwagen und Reifen erfüllen müssen, wie Sie den Faktor berechnen und wie die Eintragung abläuft.
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Kurz gesagt
Ein Pkw mit Wohnwagen darf auf der Autobahn 100 km/h fahren, wenn das Zugfahrzeug ABS hat, der Wohnwagen hydraulische Stoßdämpfer und Reifen unter sechs Jahren mit Index L oder höher, und seine zulässige Gesamtmasse höchstens das 0,8-Fache der Leermasse des Zugfahrzeugs beträgt (1,0 mit Stabilisierungskupplung nach ISO 11555-1). Die 100 km/h werden in die Papiere des Wohnwagens eingetragen, die Plakette kommt hinten an den Wohnwagen. Fehlt eine Bedingung, gilt 80 km/h; 100 statt 80 kostet 140 € und einen Punkt.
- Faktor mit Stoßdämpfern: 0,8 × Leermasse
- Mit Stabilisierungskupplung: 1,0 × Leermasse
- Reifenalter: unter 6 Jahren
80 oder 100: was die StVO sagt
Ein Pkw mit Anhänger darf auf der Autobahn und auf Kraftfahrstraßen mit getrennten Fahrbahnen höchstens 80 km/h fahren (§ 18 Abs. 5 StVO). Die 9. Ausnahmeverordnung zur StVO erlaubt dort 100 km/h, wenn das Gespann eine Reihe von Bedingungen erfüllt und der Wohnwagen die amtliche „100“-Plakette trägt.
Auf der Landstraße ändert die Tempo-100-Zulassung nichts: Dort bleibt es bei 80 km/h (§ 3 Abs. 3 StVO). Und sie gilt nur in Deutschland. Sie ist auch keine Pflicht: Wer keine Plakette hat, fährt einfach 80.
Die Voraussetzungen im Überblick
- Zugfahrzeug mit ABS. Ein Pkw darf unabhängig von seinem Gewicht ziehen. Andere Zugfahrzeuge, etwa ein Wohnmobil oder ein Transporter, nur bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse.
- Hydraulische Stoßdämpfer am Wohnwagen. Ohne sie gilt der strenge Faktor 0,3 (siehe unten), den kaum ein Wohnwagen schafft.
- Reifen am Wohnwagen jünger als sechs Jahre, gerechnet ab dem Herstellungsdatum (DOT-Nummer), mit einem Geschwindigkeitsindex von mindestens L (120 km/h).
- Passendes Gewichtsverhältnis zwischen der zulässigen Gesamtmasse des Wohnwagens und der Leermasse des Zugfahrzeugs.
- Stützlast: die größtmögliche nutzen. Der kleinere der beiden Werte von Fahrzeug und Wohnwagen ist die Obergrenze.
- Eintrag und Plakette: die 100 km/h in der Zulassungsbescheinigung Teil I des Wohnwagens und die runde, gesiegelte Plakette hinten am Wohnwagen.
Der Faktor: wie schwer darf der Wohnwagen sein?
Die zulässige Gesamtmasse des Wohnwagens darf ein Vielfaches der Leermasse des Zugfahrzeugs nicht überschreiten. Welcher Faktor gilt, hängt von der Ausstattung ab:
| Ausstattung | Faktor | Bei 1.450 kg Leermasse |
|---|---|---|
| Ohne hydraulische Stoßdämpfer oder ungebremst | 0,3 | 435 kg |
| Wohnwagen mit hydraulischen Stoßdämpfern | 0,8 | 1.160 kg |
| Zusätzlich Stabilisierungskupplung nach ISO 11555-1 (z. B. AKS) oder anderes geprüftes Bauteil | 1,0 | 1.450 kg |
| Oder: Zugfahrzeug mit eingetragener Anhänger-Stabilisierung (Fahrdynamikregelung) | 1,0 | 1.450 kg |
Für andere Anhänger als Wohnwagen gelten höhere Faktoren (1,1 und 1,2). In jedem Fall darf der Anhänger weder die zulässige Gesamtmasse noch die zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs überschreiten.
Rechenbeispiel. Ihr Kombi wiegt leer 1.450 kg (Feld G der Zulassungsbescheinigung, abzüglich 75 kg für den Fahrer, wenn die Herstellerangabe ihn einschließt). Ihr Wohnwagen hat eine zulässige Gesamtmasse von 1.300 kg. Mit Stoßdämpfern allein liegt die Grenze bei 1.160 kg: kein Tempo 100. Mit einer Stabilisierungskupplung nach ISO 11555-1 steigt sie auf 1.450 kg: Tempo 100 ist möglich.
Der Ablauf: Prüfung, Eintrag, Plakette
- Unterlagen prüfen. Bei vielen neueren Wohnwagen steht die Eignung für 100 km/h schon in der Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder in Feld 22 der Zulassungsbescheinigung, oft mit dem Zusatz „bei Ausrüstung mit Stoßdämpfern“. Dann genügt der Nachweis der Stoßdämpfer, etwa per Rechnung.
- Prüfung durch einen Sachverständigen (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS), wenn nichts eingetragen ist. Er prüft Fahrzeug, Reifen und Stoßdämpfer und stellt eine Bescheinigung zur Änderung der Fahrzeugpapiere aus, dazu ein Merkblatt zur Stützlast.
- Zulassungsstelle: Sie trägt die 100 km/h in die Zulassungsbescheinigung Teil I des Wohnwagens ein und gibt die gesiegelte Plakette aus. Mitbringen: Zulassungsbescheinigung Teil I, Bescheinigung des Sachverständigen oder COC, Ausweis, bei Vertretung eine Vollmacht.
- Plakette anbringen: hinten am Wohnwagen. Sie ist rund, 200 mm groß, mit schwarzem Rand und der Zahl 100 (§ 58 StVZO).
Kosten: Einen bundesweiten Tarif gibt es nicht. Die Plakette selbst kostet nur wenige Euro (in München 5,30 €), dazu kommt die Gebühr der Zulassungsstelle. Eine Prüfung beim Sachverständigen liegt meist zwischen 70 und 90 €. Fragen Sie vorher bei Ihrer Zulassungsstelle und Prüfstelle nach.
Was droht ohne gültige Zulassung?
Für fehlende Plakette gibt es keinen eigenen Bußgeldtatbestand. Fehlt aber eine Voraussetzung, gilt die Ausnahme nicht, und jede Fahrt über 80 km/h ist eine Geschwindigkeitsüberschreitung nach dem Bußgeldkatalog für Gespanne:
| Überschreitung | Bußgeld | Punkte |
|---|---|---|
| bis 10 km/h | 30 € | – |
| 11 bis 15 km/h | 50 € | – |
| 16 bis 20 km/h (100 statt 80) | 140 € | 1 |
| 21 bis 25 km/h | 150 € | 1 |
| 26 bis 30 km/h | 175 € | 1 |
| 31 bis 40 km/h | 255 € und 1 Monat Fahrverbot | 2 |
Gilt Tempo 100 im Ausland?
Nein. Die Plakette ist eine deutsche Ausnahme und hat jenseits der Grenze keine Wirkung. In den Niederlanden gelten mit Wohnwagen auf der Autobahn 90 km/h, in Österreich und Frankreich eigene Grenzen, die vom Gewicht des Gespanns abhängen. Prüfen Sie vor der Abfahrt die Regeln jedes Transitlandes.
Und das Wohnmobil?
Ein Wohnmobil ohne Anhänger braucht keine Tempo-100-Zulassung. Bis 3,5 t gilt auf der Autobahn die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, außerorts 100 km/h. Zieht das Wohnmobil einen Anhänger, gilt wieder 80 km/h, und die Ausnahme ist nur bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse des Wohnmobils möglich.
Häufige Fragen
Wie bekomme ich die 100er-Zulassung für meinen Wohnwagen?
Steht die Eignung nicht schon im COC oder in Feld 22, lassen Sie den Wohnwagen von einem Sachverständigen (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) prüfen. Mit seiner Bescheinigung trägt die Zulassungsstelle die 100 km/h in die Zulassungsbescheinigung Teil I ein und gibt die Plakette aus.
Was kostet die Tempo-100-Zulassung?
Es gibt keinen bundesweiten Tarif. Rechnen Sie mit etwa 70 bis 90 € für die Prüfung, dazu die Gebühr der Zulassungsstelle und wenige Euro für die Plakette (5,30 € in München). Ist die Eignung schon eingetragen, entfällt die Prüfung.
Wie alt dürfen die Reifen bei Tempo 100 sein?
Jünger als sechs Jahre, gerechnet ab dem Herstellungsdatum auf der Reifenflanke (DOT-Nummer), mit einem Geschwindigkeitsindex von mindestens L. Sind die Reifen älter, bleibt die Plakette, aber Sie dürfen nur 80 km/h fahren.
Gilt die 100er-Plakette auch mit einem anderen Zugfahrzeug?
Nur, wenn auch dieses Fahrzeug ABS hat und das Gewichtsverhältnis stimmt. Meist ist nur der Wohnwagen eingetragen: Bei einem leichteren Auto müssen Sie den Faktor neu berechnen, sonst gilt 80 km/h.
Wie berechne ich den Faktor 0,8?
Multiplizieren Sie die Leermasse des Zugfahrzeugs mit 0,8: Bei 1.450 kg ergibt das 1.160 kg. Die zulässige Gesamtmasse des Wohnwagens darf diesen Wert nicht überschreiten. Mit Stabilisierungskupplung nach ISO 11555-1 gilt der Faktor 1,0.
Gilt Tempo 100 auch in Österreich oder den Niederlanden?
Nein, die Plakette gilt nur in Deutschland. In den Niederlanden sind mit Wohnwagen 90 km/h auf der Autobahn erlaubt, in Österreich hängt das Tempolimit vom Gewicht des Gespanns und vom Führerschein ab.
Quellen (6)
- Neunte Verordnung über Ausnahmen von den Vorschriften der StVO (9. StVOAusnV) – Bundesministerium der Justiz
- StVO, § 18 Abs. 5 (Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen) – Bundesministerium der Justiz
- StVO, § 3 (Geschwindigkeit) – Bundesministerium der Justiz
- StVZO, § 58 (Geschwindigkeitsschilder) – Bundesministerium der Justiz
- Bußgeldkatalog-Verordnung, Anlage (Tabelle 1 a) – Bundesministerium der Justiz
- Fahrerlaubnis-Verordnung, Anlage 13 (Punkte) – Bundesministerium der Justiz
Quellen geprüft zum Datum der letzten Aktualisierung. Vorschriften können sich ändern: Prüfen Sie den amtlichen Text vor der Abfahrt.


