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Permis B et camping-car de 4,25 t : la formation se prépare, application prévue fin 2029

La Sécurité routière et la FFCC ont commencé à dessiner la formation qui permettra de conduire un camping-car de 4,25 t avec le permis B. Mais la date souvent citée de novembre 2027 ne concerne pas les camping-cars : le texte européen fixe leur entrée en application au 26 novembre 2029.

Camping-car intégral garé au bord d’une route de montagne bordée de sapins, en Haute-Savoie
Photo : Florian Pépellin sur Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

L’essentiel

  1. Masse maximale avec le permis B : 4 250 kg
  2. Formation minimale prévue : 7 h
  3. Application en France au plus tard : 26/11/2029

La directive (UE) 2025/2205 permettra de conduire avec le permis B un camping-car de 3 500 à 4 250 kg (5 000 kg avec une remorque), après une formation d’au moins 7 heures ou un examen, inscrite sur le permis par le code 96.02. Les États doivent publier leurs textes avant le 26 novembre 2028 et les appliquer à partir du 26 novembre 2029. Au 21 octobre 2026, aucun texte français n’est publié : la limite du permis B reste 3 500 kg.

Ce que prévoit la directive pour les camping-cars

La nouvelle directive européenne sur le permis de conduire, adoptée le 22 octobre 2025 et publiée au Journal officiel de l’Union européenne le 5 novembre 2025, élargit la catégorie B (article 6). Après une formation, un examen ou les deux, au choix de chaque pays, le titulaire du permis B pourra conduire :

  • un camping-car de plus de 3 500 kg et jusqu’à 4 250 kg de masse maximale autorisée (case F.2 de la carte grise) ;
  • ce même camping-car avec une remorque, si la masse de l’ensemble ne dépasse pas 5 000 kg.

Le droit sera inscrit sur le permis par un nouveau code européen, le 96.02 (annexe I). La formation devra durer au moins 7 heures et pourra se faire sur route ou sur piste fermée (annexe V) : comportement du véhicule, chargement, freinage d’urgence, marche arrière et stationnement font partie des exercices imposés.

Pour savoir où se situe votre propre camping-car aujourd’hui, notre outil Quel permis pour mon camping-car ? lit la masse de votre carte grise et vous indique le permis exigé.

Le calendrier : pourquoi pas 2027

Plusieurs articles annoncent la mesure pour novembre 2027. Nous avons relu le texte officiel : l’article 29 impose aux États de publier leurs textes au plus tard le 26 novembre 2028 et de les appliquer à partir du 26 novembre 2029. Seule exception : les points j) et k) de l’article 9, applicables dès le 26 novembre 2027. Ils visent les véhicules à carburant alternatif (électriques, au gaz, à hydrogène…) de 3,5 à 4,25 t, et le texte précise noir sur blanc que « les autocaravanes ne sont pas couvertes » par cette mesure anticipée.

22/10/2025Directive adoptéepubliée au JOUE le 5/11/202509/09/2026Réunion FFCC – Sécurité routièrepistes pour la formation26/11/2027Véhicules à carburant alternatifcamping-cars exclus26/11/2028Textes français au plus tard26/11/2029Camping-car 4,25 t en permis Bavec le code 96.02Aujourd’hui
Les dates de la directive (UE) 2025/2205
ÉtapeDateArticle
Adoption22 octobre 2025—
Publication au JOUE5 novembre 2025—
Véhicules à carburant alternatif (hors camping-cars)26 novembre 2027art. 9 § 2 j) et k), art. 29 § 2
Textes nationaux publiés au plus tard26 novembre 2028art. 29 § 1
Camping-car jusqu’à 4 250 kg avec le permis B26 novembre 2029art. 6 et 29 § 1

Ce que prépare la France

Le 9 septembre 2026, le président de la Fédération française de camping et de caravaning (FFCC), Bruno Garancher, a été reçu par la Délégation à la sécurité routière pour préparer la transposition. Les pistes évoquées sont les suivantes :

  • une formation complémentaire d’environ 7 heures, sans nouvel examen, sur le modèle de la formation B96 qui existe déjà pour les caravanes ;
  • un contenu de formation proposé par la FFCC avec un réseau d’auto-écoles ;
  • des questions encore ouvertes : quels véhicules utiliser pendant la formation, l’usage des camions C1 des auto-écoles, l’agrément des centres.

La fédération met aussi en garde contre la multiplication de formations distinctes pour chaque type de véhicule (camping-cars, ambulances, véhicules à énergie alternative). Aucun projet de décret ni d’arrêté n’a été publié à ce jour.

Ce qui s’applique aujourd’hui

  • Case F.2 jusqu’à 3 500 kg : permis B.
  • De 3 501 à 7 500 kg : permis C1, sauf permis B obtenu avant le 20 janvier 1975 (mention du code 79 sur le permis).

Nous mettrons cet article à jour dès la publication d’un texte français. Le contenu définitif de la formation, sa durée et son prix seront fixés par arrêté.

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Questions fréquentes

Puis-je déjà conduire un camping-car de 4,25 t avec le permis B ?

Non. En octobre 2026, aucun texte français n’applique la directive 2025/2205 : un camping-car dont la case F.2 de la carte grise dépasse 3 500 kg demande le permis C1, sauf si vous avez obtenu le permis B avant le 20 janvier 1975.

Faudra-t-il repasser un examen ?

La directive laisse le choix à chaque pays : une formation, un examen, ou les deux. Les pistes discutées en France le 9 septembre 2026 portent sur une formation d’environ 7 heures, sans nouvel examen, mais rien n’est encore arrêté.

Que veut dire le code 96.02 ?

C’est le code européen qui sera inscrit sur le permis B après la formation ou l’examen. Il autorise un camping-car de plus de 3 500 kg et jusqu’à 4 250 kg, ou jusqu’à 5 000 kg avec une remorque attelée.

Pourquoi lit-on parfois que la mesure arrive en novembre 2027 ?

Le 26 novembre 2027 concerne seulement les véhicules à carburant alternatif (électrique, gaz…) de 3,5 à 4,25 t. L’article 9 de la directive précise que les autocaravanes ne sont pas couvertes par cette mesure : pour elles, la date est le 26 novembre 2029.

Sources (1)

  1. Directive (UE) 2025/2205 du 22 octobre 2025 relative au permis de conduire (art. 6, 9, 10, 29 et annexe V) – EUR-Lex, Journal officiel de l’Union européenne

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