Les ponts-bascules de France, par département

Les ponts-bascules communaux, souvent appelés « poids public », sont faits pour être utilisés par tous, parfois avec une clé ou un badge à retirer en mairie. Ceux des coopératives agricoles, carrières, négoces et déchèteries appartiennent à leur exploitant, qui décide d'accepter ou non un particulier. Dans tous les cas, appelez avant de vous déplacer.

Le tarif est fixé par la commune ou l'exploitant : il est indiqué sur la fiche quand nous le connaissons. Demandez-le en appelant, ainsi que les horaires et la possibilité d'obtenir un ticket.

Pour comparer avec le PTAC, oui : passagers, bagages, eau et carburant comptent tous. Si vous préférez vous peser seul au volant, ajoutez ensuite le poids des autres passagers.

Les ponts-bascules pour camions mesurent souvent de 12 à 18 mètres, ce qui suffit pour un camping-car ou un attelage. Les anciens ponts-bascules communaux sont parfois plus courts : il faut alors peser essieu par essieu, ou la voiture et la caravane séparément.

Le Code de la route (article R312-2) prévoit une amende de 4e classe par tranche de 500 kg de dépassement pour un véhicule de 3,5 t ou moins, et une immobilisation possible au-delà de 5 % de surcharge. La surcharge allonge aussi la distance de freinage et use plus vite les pneus et les freins.

Ils viennent de la carte collaborative OpenStreetMap, qui indique leur emplacement mais rarement leurs conditions d'accès. Nous les vérifions progressivement auprès des mairies et des exploitants. En attendant, un coup de téléphone évite un déplacement inutile.