Op reis met de camper

Ja, als vak F.2 van het kentekenbewijs 3.500 kg of minder aangeeft. Dat geldt voor de grote meerderheid van de campers. Daarboven heeft u rijbewijs C1 nodig, geldig tot 7.500 kg. In Nederland bestaat één uitzondering, voor campers die niet alleen op benzine of diesel rijden: dan mag u er in Nederland tot 4.250 kg mee rijden als u rijbewijs B minstens 2 jaar heeft.

Een Europese richtlijn uit 2025 maakt dat mogelijk, met een opleiding of een examen. Maar Nederland past haar nog niet toe: voor campers op benzine of diesel blijft de grens voorlopig 3.500 kg.

Neem de toegestane maximum massa (vak F.2) min de massa rijklaar (vak G), en trek dan de passagiers naast de bestuurder, toegevoegde opties, water, gas en bagage af. Op een camper van 3,5 t blijft vaak 300 tot 500 kg over.

In klasse 2 als hij hoger is dan 2 m en lager dan 3 m en niet zwaarder dan 3,5 t. Vanaf 3 m hoog of boven 3,5 t gaat hij naar klasse 3, en met 3 assen naar klasse 4.

Een camper van categorie M1 wordt ingedeeld als een auto: diesel vanaf 2011 is Crit'Air 2, diesel van 2006 tot 2010 Crit'Air 3. Het vignet kost vanaf € 3,85 op de officiële website, en de boete in een milieuzone (ZFE) is € 68.

Campings vermelden zelden de grootte van hun plaatsen of de vrije hoogte onder de bomen. Op Campernest vertellen camperaars die er geweest zijn het u: lees hun beoordelingen voordat u boekt, en voeg de uwe toe na terugkomst.