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Classe di pedaggio con la roulotte in Francia: la Sua auto passa in classe 2?

Due domande, e sa quanto pagherà.

Passo 1 di 2: l'altezza

Quanto è alta la Sua roulotte?

2,55 m

Dove trovare l'altezza?

Da terra al tetto della roulotte, senza ciò che vi è montato sopra. L'auto, più bassa, non conta.

Non lo sa? 2,55 m è l'altezza più comune di una roulotte: è già impostata.

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In breve

Ai pedaggi francesi, un'auto con roulotte è in classe 2 non appena la roulotte supera i 2 m di altezza, cosa che accade quasi sempre. Il complesso resta in classe 1 con una roulotte di 2 m o meno, e passa in classe 4 da 3 m o se l'auto supera 3,5 t. La classe 2 costa circa il 50-65 % in più dell'auto da sola.

· Fonti ufficiali (in francese) : Classi di veicoli (Vinci Autoroutes), Griglia delle classi dell'ASFA (2022), Risposta ministeriale sull'armonizzazione delle classi (Assemblea nazionale francese)

3 m2 mAuto da sola · 1,50 mClasse 1Con roulotte · 2,55 mClasse 2
È l'altezza della roulotte a determinare la classe del complesso.

Come si calcola la classe?

Tutte le società autostradali francesi applicano la stessa griglia, fissata dalla loro associazione, l'ASFA. Contano tre criteri: l'altezza totale, la massa complessiva e il numero di assi a terra.

Per un complesso si considera l'altezza dell'elemento più alto (di solito la roulotte) e la massa complessiva dell'auto da sola. L'altezza si misura senza carico e senza accessori sul tetto.

I prezzi dei tragitti sono le tariffe ufficiali dal 1° febbraio 2026, tratte dalle griglie delle società autostradali. A seconda della società, la classe 2 costa da 1,50 a 1,56 volte la tariffa auto (decreti tariffari di gennaio 2026).

Le classi in sintesi
ClasseAltezzaMassa complessivaEsempi
Classe 12 m o meno3,5 t o menoAuto, furgone basso, auto + piccola roulotte
Classe 2Tra 2 e 3 m3,5 t o menoLa maggior parte dei camper e dei complessi
Classe 33 m o piùo oltre 3,5 tMansardato alto, camper pesante a 2 assi
Classe 43 m o piùo oltre 3,5 tComplesso di 3 m o più, camper a 3 assi

Consiglio: il telepedaggio

Con un dispositivo di telepedaggio francese (badge télépéage), la classe registrata sul Suo conto fa da riferimento: se i sensori sbagliano, contesta online senza restare bloccato alla barriera. Senza dispositivo, scelga una corsia con citofono e indichi la Sua classe prima di pagare.

Tre complessi, tre risultati

  • Roulotte di 2,55 m

    Una roulotte di 2,55 m dietro una berlina: il complesso passa in classe 2. Su Lione–Marsiglia paga 45,70 € invece di 28,10 € senza roulotte.

  • Roulotte di 2,70 m + clima

    Una roulotte di 2,70 m con climatizzatore a tetto: classe 2 ufficiale, e i sensori vedono 2,95 m. Ancora sotto i 3 m, ma senza margine.

  • Piccola roulotte di 1,95 m

    Una piccola roulotte di 1,95 m: il complesso resta in classe 1, allo stesso prezzo dell'auto da sola.

Domande frequenti

Un'auto con roulotte paga di più ai pedaggi francesi?

Sì, nella maggior parte dei casi. Una roulotte è alta di solito tra 2,40 e 2,70 m, e questo porta il complesso in classe 2. Resta in classe 1 solo se la roulotte è alta al massimo 2 m.

È l'auto o la roulotte a determinare la classe?

Contano entrambe: l'altezza considerata è quella dell'elemento più alto, quasi sempre la roulotte, e il peso è la massa complessiva dell'auto da sola.

Un complesso passa in classe 4 per via degli assi?

No. Finché la roulotte è sotto i 3 m e l'auto non supera 3,5 t, il complesso resta in classe 2, anche con 3 o 4 assi a terra.

E con un pick-up o un grosso fuoristrada?

Se la massa complessiva del veicolo trainante supera 3,5 t, il complesso passa in classe 4. È il caso di alcuni pick-up americani.

Il climatizzatore sul tetto della roulotte conta?

Non secondo la regola ufficiale, che misura la roulotte senza accessori. I sensori però possono vederlo: se La porta oltre i 3 m, rischia di pagare la classe 4.

Quanto costa la classe 2 con la roulotte?

Circa il 50-65 % in più dell'auto da sola, a seconda del tragitto. Su Parigi–Bordeaux paga 93,60 € con la roulotte contro 60,90 € senza.

Cosa fare se mi viene addebitata la classe sbagliata?

A una barriera, prema il citofono prima di pagare. Con un dispositivo di telepedaggio, segnali l'errore dalla Sua area clienti: l'importo pagato in più viene rimborsato su una fattura successiva.

Fonti ufficiali (in francese) (3)

  1. Classi di veicoli (Vinci Autoroutes)
  2. Griglia delle classi dell'ASFA (2022)
  3. Risposta ministeriale sull'armonizzazione delle classi (Assemblea nazionale francese)

Risultato indicativo, senza valore legale. I prezzi sono le tariffe ufficiali dal 1° febbraio 2026, tratte dalle griglie delle società autostradali; fa fede solo la società autostradale.

I prezzi tragitto per tragitto

Parigi–Lione, Lione–Marsiglia, Parigi–Bordeaux… I prezzi ufficiali 2026 delle classi da 1 a 4 su 11 grandi tragitti e le regole di ogni società autostradale.

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