Básculas puente en Francia, por departamento

Las básculas municipales, a menudo señalizadas como «poids public», están hechas para que las use todo el mundo, a veces con una llave o una tarjeta que se recoge en el ayuntamiento (mairie). Las de cooperativas agrícolas, canteras, almacenes y puntos limpios pertenecen a su gestor, que decide si acepta o no a un particular. En cualquier caso, llame antes de desplazarse.

El precio lo fija el municipio o el gestor: aparece en la ficha cuando lo conocemos. Pregúntelo al llamar, junto con el horario y si es posible obtener un ticket.

Para comparar con la MMA, sí: pasajeros, equipaje, agua y combustible cuentan. Si prefiere pesarse solo con el conductor, sume después el peso de los demás pasajeros.

Las básculas para camiones suelen medir de 12 a 18 metros, suficiente para una autocaravana o un conjunto con caravana. Las antiguas básculas municipales son a veces más cortas: entonces hay que pesar eje por eje, o el coche y la caravana por separado.

El Código de circulación francés (Code de la route, artículo R312-2) prevé una multa de 4.ª clase por cada tramo de 500 kg de exceso para un vehículo de 3,5 t o menos, y la inmovilización posible a partir de un 5 % de sobrecarga. Estas normas se aplican a todo vehículo que circule por Francia, sea cual sea su país de matriculación. La sobrecarga también alarga la distancia de frenado y desgasta antes los neumáticos y los frenos.

Proceden del mapa colaborativo OpenStreetMap, que indica su ubicación pero rara vez sus condiciones de acceso. Las vamos comprobando poco a poco con los ayuntamientos y los gestores. Mientras tanto, una llamada evita un desplazamiento inútil.