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Peser sa caravane : le pont-bascule le plus proche

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Ponts-bascules à proximité

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Nous affichons les ponts-bascules à moins de 40 km, du plus proche au plus loin.

En bref

Trois pesées sur un pont-bascule suffisent : la voiture seule, l'attelage complet, puis la voiture attelée avec les roues de la caravane hors du tablier. On en tire le poids réel de la caravane, à comparer à son PTAC, et le poids en flèche, à comparer à la charge verticale admise par la voiture.

Comment peser sa caravane

Préparez l'attelage comme pour partir, passagers compris dans la voiture, puis faites trois passages sur le tablier.

  1. La voiture seule

    • Pesez la voiture chargée, passagers à bord, caravane dételée.
    • Ce chiffre sert de référence pour les deux pesées suivantes.
  2. L'attelage complet

    • Attelez la caravane et placez tout l'ensemble sur le tablier, s'il est assez long.
    • Attelage moins voiture seule : c'est le poids réel de la caravane, à comparer à son PTAC (case F.2 de sa carte grise). Le total se compare au PTRA de la voiture (case F.3).
  3. Le poids en flèche

    • Toujours attelé, ne laissez que la voiture sur le tablier, les roues de la caravane sur un sol au même niveau.
    • Ce résultat moins la voiture seule donne le poids en flèche. Visez en général 4 à 7 % du poids de la caravane, sans dépasser la charge verticale indiquée pour la voiture.

À quoi comparer vos pesées

À quoi comparer vos pesées
LimiteOù la trouverCe qu'elle mesure
PTAC de la caravaneSa carte grise, case F.2Poids maximal de la caravane chargée.
PTRA de la voitureCarte grise, case F.3Poids maximal de la voiture et de la caravane ensemble.
Charge verticaleNotice ou plaque de l'attelagePoids en flèche maximal accepté par la boule de la voiture.
Poids en flèche de la caravaneAvant de vous peser, simulez la répartition de votre chargement et le poids sur la boule.Ouvrir l'outil →

Questions fréquentes

Un particulier peut-il utiliser un pont-bascule ?

Les ponts-bascules communaux, souvent appelés « poids public », sont faits pour être utilisés par tous, parfois avec une clé ou un badge à retirer en mairie. Ceux des coopératives agricoles, carrières, négoces et déchèteries appartiennent à leur exploitant, qui décide d'accepter ou non un particulier. Dans tous les cas, appelez avant de vous déplacer.

Combien coûte une pesée ?

Le tarif est fixé par la commune ou l'exploitant : il est indiqué sur la fiche quand nous le connaissons. Demandez-le en appelant, ainsi que les horaires et la possibilité d'obtenir un ticket.

Peut-on mesurer le poids en flèche sur un pont-bascule ?

Oui, par différence : pesez la voiture seule, puis la voiture attelée avec seulement ses roues sur le tablier, celles de la caravane restant au sol au même niveau. L'écart entre les deux pesées est le poids en flèche.

Le tablier est trop court pour l'attelage complet, que faire ?

Dételez la caravane en laissant ses roues sur le tablier et sa roue jockey au sol, au même niveau : vous lisez la charge de son essieu. Le poids réel de la caravane est cette pesée plus le poids en flèche, mesuré à part.

Faut-il peser avec les passagers ?

Pour le PTRA et la charge de la voiture, oui : ils comptent. Pour le poids de la caravane seule, ils n'influencent pas le résultat, puisqu'on retire la pesée de la voiture.

Que risque-t-on en cas de surcharge ?

Le Code de la route (article R312-2) prévoit une amende de 4e classe par tranche de 500 kg de dépassement pour un véhicule de 3,5 t ou moins, et une immobilisation possible au-delà de 5 % de surcharge. La surcharge allonge aussi la distance de freinage et use plus vite les pneus et les freins.

Pourquoi certains ponts-bascules sont-ils marqués « accès non vérifié » ?

Ils viennent de la carte collaborative OpenStreetMap, qui indique leur emplacement mais rarement leurs conditions d'accès. Nous les vérifions progressivement auprès des mairies et des exploitants. En attendant, un coup de téléphone évite un déplacement inutile.

Tous les ponts-bascules de France, par département

Sources et données (2)

  1. Article R312-2 du Code de la route : poids autorisés et sanctions – Légifrance
  2. © les contributeurs d'OpenStreetMap – OpenStreetMap, licence ODbLEmplacement des ponts-bascules signalés.